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    重慶消防器材提醒您夜間充電規范使用最關鍵

    2017-12-20

    一個是晚上最容易充電的鑰匙。

    這是冬季,干燥,火災傾向,電動汽車是火災危險的一個重要原因。從消防安全的角度來看,電動汽車火災的主要原因是什么?如何預防?對此,記者采訪了北京消防部門相關負責人。

    電動汽車大多在夜間起火,特別是夜間。電動汽車火災后產生大量有毒有害氣體,容易造成人員傷亡。周丹副部長對北京公安消防大隊,消防監督部門說,“電動汽車火災的原因是非常復雜的,和自己的線路老化,電池短路、錯配的充電器和充電都可能引起火災。相比之下,電動汽車充電是最大的風險點。

    “不同類型的電動汽車需要配備不同的充電器,不能混合?!敝艿ふf,糟糕的充電器和不匹配的充電器都是火災隱患。

    消費者行為是不收費的安全,也是造成火災的重要原因:一是隨著時間的推移,限制過度充電,電池充電器,持續發熱,引起火災;二是私拉亂接臨時電線,從電動自行車室內充電拉“飛線”,權力線損壞的火災;三是電池的充電在公安、位置樓梯、走廊、安全出口疏散區的負責人,消防安全通道阻斷后。

    北京公安消防總隊消防監督部宣傳部主任李卓說,正確使用行為是避免電動車起火的關鍵。它應該在正常的充電位置充電,而不是在樓梯、過道或房間里。

    定期檢查電動汽車,定期更換電池。李卓建議,一年到一年到一年的維修點要做一次檢查,使用電動汽車的普通電池壽命為1.5 – 2.5年,要定期更換。按照規定停放電動車輛。即使電動汽車沒有充電狀態,在樓道里停車也很危險。李卓說,為了在小區地下車庫停車,還需要停車和收費,例如,電動車和汽車必須停放在不同的地方,而且充電線不能暴露。

    兩輛油罐車突然起火,營救司機開車睡覺時。

    12月18日清晨,一輛坦克車在修路時突然起火,交警、消防隊員和路過的道路開始救援。這時,油罐車的司機仍在車里睡覺,沒有意識到起火。

    上午7點左右,一輛坦克車從南京西邊向西停了下來。一個男人蹲在車的左邊。原來,汽車左側的兩個輪胎無法駕駛,維修人員正在修理中。用杰克抬車后,在維修人員的保養操作過程中,火花直接引燃了橡膠輪胎的干燥,火勢迅速蔓延。執勤的四隊交警趕到現場救援,此時維修人員找不到司機。交警來到出租車上,看到司機正睡在車里,馬上就把車吵醒了。隨后,在手持滅火器的維護工作中,也沒有注意氧氣瓶,旁邊的車輪靠近液化氣罐,情況非常危險,警方迅速遠離現場。

    不久,一輛私家車停了下來。老板把滅火器放在他的車里,然后一個私家車主和一個出租車司機提供了滅火器,以確?;饎莸玫娇刂?。很快,消防官兵趕到,將火撲滅在8。隨后,交警命令司機釋放水箱內所有的開水,減輕自重,減速杰克,將車移到空地左側,左轉車道打開,以恢復江山市街的正常交通。

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